Fiorenzo Tommasi Moto Via Industria 16 B Ch-6826 Riva San Vitale
Honda Exclusive Dealer Since 1988
Cilindrata
1833 cc
Peso in ordine di marcia
365 / 383 kg
4Tempi / 6Cil
Iniezione PGM-FI
Altezza sella
745 mm
Potenza
93 kW/5.500 min
-1
Cat. patente
A
Trasmissione
a cardano
Colori disponibili
Pearl Hawkseye Blue
Candy Ardent Red / Black
Matt Bullet Silver
Honda GL1800 Gold Wing
Prezzo di listino: GL1800B CHF 28’230.-
GL1800DA CHF 38’640.-
Fiorenzo Tommasi Moto
Gold Wing
Riprogettata completamente in ogni singolo componente, la nuova Honda GL1800 Gold Wing è più compatta e più
leggera; il suo monumentale motore boxer a 6 cilindri presenta ora testate a 4 valvole per cilindro ed è dotato di
acceleratore Throttle By Wire, 4 Riding Mode, controllo di trazione HSTC (Honda Selectable Torque Control), HSA
(Hill Start Assist) per le partenze in salita e Start&Stop (solo su versione con cambio DCT). Il Cruise Control è ora
elettronico. Il nuovo telaio a doppio trave in alluminio è caratterizzato dalla sospensione anteriore a cannotto
avanzato con doppio braccio oscillante e dal rinnovato monobraccio posteriore Pro-Arm: la regolazione delle
sospensioni è elettronica, integrata con i Riding Mode. Tra le dotazioni di serie figurano il parabrezza elettrico, la
Smart Key e lo schermo TFT da 7” con Apple CarPlay. Alle versioni con nuovo cambio manuale a 6 rapporti e
retromarcia elettrica, si affianca il modello top di gamma DCT-Airbag con cambio doppia frizione a 7 marce e
‘Walking Mode’ per la manovre di parcheggio.
Così la GL1800 Gold Wing prende una nuova direzione. Forte del suo motore boxer a 6 cilindri, completamente
ridisegnato, vanta un’erogazione di coppia e di potenza straordinarie, ma è più compatta, più leggera e più agile,
una ‘Luxury Tourer’ concepita per veri "bikers" che vogliono viaggiare, anche a pieno carico e con il passeggero,
con stile e nel più assoluto comfort.
Il risultato è che l’appeal della nuova Gold Wing è più ampio, per raggiungere motociclisti più giovani e dinamici,
senza trascurare tutti coloro che in questa sontuosa 6 cilindri hanno sempre trovato la massima espressione del
comfort di viaggio. A suo agio sia nei percorsi cittadini che tra le curve extraurbane e sulle veloci autostrade, la
nuova Gold Wing è ora una moto da usare, semplicemente, sempre.
2020
Honda GL1800 Gold Wing
Prezzo di listino: GL1800B CHF 28’230.-
GL1800DA CHF 38’640.-
Fiorenzo Tommasi Moto
Riprogettata completamente in ogni singolo componente, la nuova
Honda GL1800 Gold Wing è più compatta e più leggera; il suo
monumentale motore boxer a 6 cilindri presenta ora testate a 4
valvole per cilindro ed è dotato di acceleratore Throttle By Wire, 4
Riding Mode, controllo di trazione HSTC (Honda Selectable Torque
Control), HSA (Hill Start Assist) per le partenze in salita e Start&Stop
(solo su versione con cambio DCT). Il Cruise Control è ora
elettronico. Il nuovo telaio a doppio trave in alluminio è caratterizzato
dalla sospensione anteriore a cannotto avanzato con doppio braccio
oscillante e dal rinnovato monobraccio posteriore Pro-Arm: la
regolazione delle sospensioni è elettronica, integrata con i Riding
Mode. Tra le dotazioni di serie figurano il parabrezza elettrico, la
Smart Key e lo schermo TFT da 7” con Apple CarPlay. Alle versioni
con nuovo cambio manuale a 6 rapporti e retromarcia elettrica, si
affianca il modello top di gamma DCT-Airbag con cambio doppia
frizione a 7 marce e ‘Walking Mode’ per la manovre di parcheggio.
Così la GL1800 Gold Wing prende una nuova direzione. Forte del
suo motore boxer a 6 cilindri, completamente ridisegnato, vanta
un’erogazione di coppia e di potenza straordinarie, ma è più
compatta, più leggera e più agile, una ‘Luxury Tourer’ concepita per
veri "bikers" che vogliono viaggiare, anche a pieno carico e con il
passeggero, con stile e nel più assoluto comfort.
Il risultato è che l’appeal della nuova Gold Wing è più ampio, per
raggiungere motociclisti più giovani e dinamici, senza trascurare tutti
coloro che in questa sontuosa 6 cilindri hanno sempre trovato la
massima espressione del comfort di viaggio. A suo agio sia nei
percorsi cittadini che tra le curve extraurbane e sulle veloci
autostrade, la nuova Gold Wing è ora una moto da usare,
semplicemente, sempre.
