Fiorenzo Tommasi Moto Via Industria 16 B Ch-6826 Riva San Vitale
Honda Exclusive Dealer Since 1988
Invariata dal punto di vista tecnico, l’affascinante media della gamma ‘Neo Sports Café’ riceve una
colorazione che si rifà al look della sorella maggiore di 1000 cc: il conosciuto ‘Mat Gunpowder Black
Metallic’ infatti è ora associato alla verniciatura nera di tutta la componentistica per rendere la
CB650R una vera e propria ‘Black Edition’.
A livello di ciclistica viene introdotta la forcella SFF-BP (Separate Fork Function – Big Piston). La
strumentazione LCD è ora migliorata nella leggibilità e sotto la sella trova posto una presa USB Type-
C. Il manubrio è in posizione più avanzata mentre a livello di dettagli arrivano pannelli laterali/centrali
ridisegnati e un nuovo supporto portatarga in metallo. Ritoccato anche il coperchio motore lato frizione
con nervature più pronunciate.
Honda porta lo stile Neo Sports Café anche nel competitivo segmento delle naked di media cilindrata
con la nuova CB650R. Nella gamma Honda prende il posto della CB650F, rispetto alla quale il motore a quattro
cilindri in linea gira ora a regimi più elevati e offre una potenza (+4 CV) e una coppia maggiori a tutti i regimi. È inoltre
dotato del controllo di trazione HSTC (Honda Selectable Torque Control) e di una nuova frizione assistita e con
antisaltellamento. Il peso complessivo si riduce (-6 kg) rispetto al modello uscente.
Ulteriori novità riguardano la forcella, una Showa SFF a steli rovesciati di 41 mm, le pinze freno a 4 pistoncini ad
attacco radiale con dischi flottanti e la nuovissima strumentazione LCD a retroilluminazione negativa. La nuova
CB650R Neo Sports Café è disponibile anche in versione con potenza massima di 35 kW per i possessori di patente
A limitata.
Fiorenzo Tommasi Moto
Cilindrata
649cc
Peso in ordine di marcia
202 kg
4 Tempi / 4 Cil in linea
Iniezione PGM-FI
Altezza sella
810 mm
Potenza
95CV(70 kW) / 12.000 g/min
Cat. patente
A / A 35kW
Trasmissione
a catena
Colori disponibili
Candy Chromosphere Red
Honda CB650R, Neo Sport Café
Matt Gunpowder Black Metallic
Pearl Smooky Grey
Matt Jeans Blue Metallic
CB650R
2022
Invariata dal punto di vista tecnico, l’affascinante media della
gamma ‘Neo Sports Café’ riceve una colorazione che si rifà al look
della sorella maggiore di 1000 cc: il conosciuto ‘Mat Gunpowder
Black Metallic’ infatti è ora associato alla verniciatura nera di tutta la
componentistica per rendere la CB650R una vera e propria ‘Black
Edition’.
A livello di ciclistica viene introdotta la forcella SFF-BP (Separate
Fork Function – Big Piston). La strumentazione LCD è ora migliorata
nella leggibilità e sotto la sella trova posto una presa USB Type-C. Il
manubrio è in posizione più avanzata mentre a livello di dettagli
arrivano pannelli laterali/centrali ridisegnati e un nuovo supporto
portatarga in metallo. Ritoccato anche il coperchio motore lato
frizione con nervature più pronunciate.
Honda porta lo stile Neo Sports Café anche nel competitivo
segmento delle naked di media cilindrata con la nuova CB650R.
Nella gamma Honda prende il posto della CB650F, rispetto alla
quale il motore a quattro cilindri in linea gira ora a regimi più elevati
e offre una potenza (+4 CV) e una coppia maggiori a tutti i regimi. È
inoltre dotato del controllo di trazione HSTC (Honda Selectable
Torque Control) e di una nuova frizione assistita e con
antisaltellamento. Il peso complessivo si riduce (-6 kg) rispetto al
modello uscente.
Ulteriori novità riguardano la forcella, una Showa SFF a steli
rovesciati di 41 mm, le pinze freno a 4 pistoncini ad attacco radiale
con dischi flottanti e la nuovissima strumentazione LCD a
retroilluminazione negativa. La nuova CB650R Neo Sports Café è
disponibile anche in versione con potenza massima di 35 kW per i
possessori di patente A limitata.
Fiorenzo Tommasi Moto
Honda CB650R, Neo Sport Café
Copyright © Fiorenzo Tommasi Moto 2022
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