Fiorenzo Tommasi Moto Via Industria 16 B Ch-6826 Riva San Vitale
Honda Exclusive Dealer Since 1988
Fiorenzo Tommasi Moto
Cilindrata
649 cc
Peso in ordine di marcia
209 kg
4Tempi / 4Cil in linea
Iniezione PGM-FI
Altezza sella
810 mm
Potenza
70 kW(95 CV)12.000 min
-1
Cat. patente
A / A 35kW
Trasmissione
a catena
Colori disponibili
Grand Prix Red
Mat Gunpowder Black
Honda CBR650R
Per il 2024 la sportiva Honda a 4 cilindri di media cilindrata evolve il suo stile ispirato alle competizioni
con un grintoso restyling delle sue linee affilate. Nuovi i gruppi ottici sia all’anteriore che al posteriore,
nuovo il display TFT a colori da 5” dotato di connettività Honda RoadSync, comandato da un nuovo
intuitivo blocchetto elettrico retroilluminato. Il motore è il conosciuto 650 cc da 95 CV e 63 Nm di
coppia, disponibile anche in versione da 35 KW per possessori di patente A2.
Telaio e ciclistica mantengono le prerogative che ne hanno decretato il successo, con sospensioni
Showa (forcella SFF-BP da 41 mm) e freni con pinze a 4 pistoncini ad attacco radiale. Gli pneumatici
120/70-ZR17 e 180/55-ZR17 assicurano elevati livelli di aderenza e maneggevolezza.
La CBR650R, insieme alla sorella naked CB650R, è la prima moto Honda offerta anche nella versione
dotata della nuova tecnologia E‑Clutch (frizione a controllo elettronico), che permette partenze, cambiate, scalate e
stop, usando il solo comando a pedale, senza azionamento della leva al manubrio.
La CBR650R 2024 è disponibile in 2 varianti cromatiche, l’evocativa Grand Prix Red e l’aggressiva Mat Gunpowder
Black Metallic. L’omologazione è Euro5+.
CBR650R
2024
Fiorenzo Tommasi Moto
Cilindrata
4Tempi / 4Cil in linea
Potenza
Trasmissione
649 cc
Iniezione PGM-FI
70 kW(95 CV)12.000 min
-1
a catena
Honda CBR650R
Per il 2024 la sportiva Honda a 4 cilindri di media cilindrata evolve il
suo stile ispirato alle competizioni con un grintoso restyling delle sue
linee affilate. Nuovi i gruppi ottici sia all’anteriore che al posteriore,
nuovo il display TFT a colori da 5” dotato di connettività Honda
RoadSync, comandato da un nuovo intuitivo blocchetto elettrico
retroilluminato. Il motore è il conosciuto 650 cc da 95 CV e 63 Nm di
coppia, disponibile anche in versione da 35 KW per possessori di
patente A2.
Telaio e ciclistica mantengono le prerogative che ne hanno decretato il
successo, con sospensioni Showa (forcella SFF-BP da 41 mm) e freni
con pinze a 4 pistoncini ad attacco radiale. Gli pneumatici 120/70-
ZR17 e 180/55-ZR17 assicurano elevati livelli di aderenza e
maneggevolezza.
La CBR650R, insieme alla sorella naked CB650R, è la prima moto
Honda offerta anche nella versione dotata della nuova tecnologia
E‑Clutch (frizione a controllo elettronico), che permette partenze,
cambiate, scalate e stop, usando il solo comando a pedale, senza
azionamento della leva al manubrio.
La CBR650R 2024 è disponibile in 2 varianti cromatiche, l’evocativa
Grand Prix Red e l’aggressiva Mat Gunpowder Black Metallic.
L’omologazione è Euro5+.
Copyright © Fiorenzo Tommasi Moto 2024
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