Fiorenzo Tommasi Moto Via Industria 16 B Ch-6826 Riva San Vitale
Honda Exclusive Dealer Since 1988
CB500F Naked
Fiorenzo Tommasi Moto
Listino Prezzi
Cilindrata
471cc
Peso in ordine di marcia
189 kg
4Tempi / 4Cil in linea
Iniezione PGM-FI
Altezza sella
788 mm
Potenza
35
kW(48CV)/8.600 min
-1
Cat. patente
A 35kW
Trasmissione
a catena
Colori disponibili
Pearl Smokey Gray
CB500F, L’unica vera streetfighter
Matt Axis Grey Metallic
Leasing La streetfighter a potenza piena (35 kW, 48 CV) per i possessori di patente A2 riceve sostanziali aggiornamenti alla ciclistica improntati al miglioramento delle performance globali. C’è ora una forcella rovesciata Showa SFF-BP e un impianto frenante con doppio disco e pinze ad attacco radiale. Aumentano precisione di guida, maneggevolezza e stabilità grazie a una distribuzione dei pesi maggiormente caricata sull’anteriore e al nuovo forcellone più leggero e flessibile lateralmente. L’ammortizzatore posteriore ha un set-up adeguato alla nuova forcella e ci sono ruote ridisegnate. Per la parte meccanica, il nuovo radiatore è più leggero e le mappature dell’iniezione rendono più vivace il carattere del motore. L’equipaggiamento prevede un faro a LED più potente e gli indicatori di direzione hanno ora funzione anche di luci di posizione.
CB500F
2023
CB500F Naked
Fiorenzo Tommasi Moto
Listino Prezzi
CB500F, L’unica vera streetfighter
Trasmissione Cilindrata 4Tempi / 4Cil in linea Potenza 35 471cc Iniezione PGM-FI kW(48CV)/8.600 min -1 a catena Peso in ordine di marcia 189 kg Altezza sella 788 mm Cat. patente A 35kW Colori disponibili Matt Axis Grey Metallic Pearl Smokey Gray
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Fiorenzo Tommasi Moto Via Industria 16 B CH-6826 Riva San Vitale
Honda Exclusive Dealer Since 1988
La streetfighter a potenza piena (35 kW, 48 CV) per i possessori di patente A2 riceve sostanziali aggiornamenti alla ciclistica improntati al miglioramento delle performance globali. C’è ora una forcella rovesciata Showa SFF-BP e un impianto frenante con doppio disco e pinze ad attacco radiale. Aumentano precisione di guida, maneggevolezza e stabilità grazie a una distribuzione dei pesi maggiormente caricata sull’anteriore e al nuovo forcellone più leggero e flessibile lateralmente. L’ammortizzatore posteriore ha un set-up adeguato alla nuova forcella e ci sono ruote ridisegnate. Per la parte meccanica, il nuovo radiatore è più leggero e le mappature dell’iniezione rendono più vivace il carattere del motore. L’equipaggiamento prevede un faro a LED più potente e gli indicatori di direzione hanno ora funzione anche di luci di posizione.