Fiorenzo Tommasi Moto Via Industria 16 b CH-6826 Riva San Vitale          
Honda Exclusive Dealer since 1988
Fiorenzo Tommasi Moto
Il motore cresce di cilindrata fino a 745 cc.
Cilindrata
745cc
Peso in ordine di marcia
216 kg
4 Tempi / 2 Cil in linea
Iniezione PGM-FI
Altezza sella
790 mm
Potenza
40,3 kW / 6.250 min
-1
Cat. patente
A / A limited
Trasmissione
a catena
Colori disponibili
Graphite Black / Blue
Graphite Black Pearl Brown
Candy Chromosphere Red
Prezzo di listino:  CHF 8’050.-  -  con cambio automatico DCT CHF 9’230.-
Honda NC750S, una naked divertente rinnovata
NC750S Naked Leasing
A prima vista la nuova NC750S DCT si riconosce per i bellissimi gruppi ottici a LED e il compatto sistema di scarico di nuovo disegno. Le luci a LED, raffinate e luminose, si sposano alla perfezione con la linea slanciata della moto, mentre una volta in sella si scopre la nuova strumentazione a retroilluminazione negativa, con colorazione dell’illuminazione variabile e personalizzabile. I più esigenti, poi, apprezzeranno le nuove colorazioni ad alto contrasto cromatico, che rappresenta il top in termini di dinamicità. Il cambio a doppia frizione DCT (Dual Clutch Transmission) è stato ulteriormente perfezionato con una risposta ancora più dolce delle frizioni nelle situazioni in cui è più frequente l’apri/chiudi, soprattutto alle basse velocità, in modo da rendere la guida ancora più fluida. Inoltre la modalità S (Sport) è articolata su tre livelli ed è dotata di memoria della selezione. In modalità MT (Manuale) è stata poi introdotta la possibilità di scalare a un regime di giri più alto, per assecondare anche chi ama un “freno motore” aggressivo. L’impianto frenante, sempre con ABS di serie, prevede una pinza anteriore modificata. Il compatto silenziatore, infine, è più leggero ed emette una personalissima nota di scarico.
Alla base dell'evoluzione della nuova NC750S c’è il tema “Sensual Performance" che consiste nel valorizzare ciò che il pilota percepisce, vede e ascolta quando è in sella. Il compatto gruppo ottico anteriore a LED, con la sua luminosissima luce bianca e la personale ‘cornice’ delle luci di posizione, crea un forte impatto estetico. La luce posteriore, anch’essa a LED, è ora montata all’estremità dello slanciato codino e crea una vista posteriore estremamente dinamica, grazie anche al compatto silenziatore di scarico, molto vicino al centro di gravità della moto. Immancabile, poi, il geniale vano portacasco anteriore, una delle caratteristiche che rende unica la NC750S.
NC750S
Fiorenzo Tommasi Moto
Cilindrata 4 Tempi / 2 Cil in linea Potenza Trasmissione 745cc Iniezione PGM-FI 40,3 kW / 6.250 min -1 a catena Peso in ordine di marcia 216 kg Altezza sella 790 mm Cat. patente A / A limited Colori disponibili Graphite Black / Blue Graphite Black Pearl Brown Candy Chromosphere Red
Prezzo di listino:  CHF 8’050.-  -  con cambio automatico DCT CHF 9’230.-
Honda NC750S, una naked divertente rinnovata
NC750S Naked
A prima vista la nuova NC750S DCT si riconosce per i bellissimi gruppi ottici a LED e il compatto sistema di scarico di nuovo disegno. Le luci a LED, raffinate e luminose, si sposano alla perfezione con la linea slanciata della moto, mentre una volta in sella si scopre la nuova strumentazione a retroilluminazione negativa, con colorazione dell’illuminazione variabile e personalizzabile. I più esigenti, poi, apprezzeranno le nuove colorazioni ad alto contrasto cromatico, che rappresenta il top in termini di dinamicità. Il cambio a doppia frizione DCT (Dual Clutch Transmission) è stato ulteriormente perfezionato con una risposta ancora più dolce delle frizioni nelle situazioni in cui è più frequente l’apri/chiudi, soprattutto alle basse velocità, in modo da rendere la guida ancora più fluida. Inoltre la modalità S (Sport) è articolata su tre livelli ed è dotata di memoria della selezione. In modalità MT (Manuale) è stata poi introdotta la possibilità di scalare a un regime di giri più alto, per assecondare anche chi ama un “freno motore” aggressivo. L’impianto frenante, sempre con ABS di serie, prevede una pinza anteriore modificata. Il compatto silenziatore, infine, è più leggero ed emette una personalissima nota di scarico.
Alla base dell'evoluzione della nuova NC750S c’è il tema “Sensual Performance" che consiste nel valorizzare ciò che il pilota percepisce, vede e ascolta quando è in sella. Il compatto gruppo ottico anteriore a LED, con la sua luminosissima luce bianca e la personale ‘cornice’ delle luci di posizione, crea un forte impatto estetico. La luce posteriore, anch’essa a LED, è ora montata all’estremità dello slanciato codino e crea una vista posteriore estremamente dinamica, grazie anche al compatto silenziatore di scarico, molto vicino al centro di gravità della moto. Immancabile, poi, il geniale vano portacasco anteriore, una delle caratteristiche che rende unica la NC750S.
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