Fiorenzo Tommasi Moto Via Industria 16 B Ch-6826 Riva San Vitale
Honda Exclusive Dealer Since 1988
CRF250L Enduro
Fiorenzo Tommasi Moto
Prezzo di listino: CHF 4’980.-
Cilindrata
250cc
Peso in ordine di marcia
144 kg
4 Tempi / 1 Cil
Iniezione PGM-FI
Altezza sella
875 mm
Potenza
18,2 kW/8.500 min
-1
Cat. patente
A limited
Trasmissione
a catena
Colori disponibili
Extreme Red
Honda CRF250L, enduro dual-purpose
Con un nuovo look derivato dalla specialistica CRF450R, la versatile e brillante nuova CRF250L ha un motore con più coppia e potenza rispetto al modello precedente grazie ai sistemi di aspirazione e scarico riprogettati. Con una strumentazione aggiornata con contagiri, l’omologazione Euro4. L’ABS a due canali è di serie. La CRF250L è una moto estremamente versatile, concepita per adattarsi a ogni tipo di utilizzo. La carrozzeria snella è utile non solo nel traffico urbano ma anche in fuoristrada, perché la sella prolungata fin sopra al serbatoio consente al motociclista di trasferire il proprio peso liberamente. Il nuovo cruscotto digitale comprende ora anche il contagiri a barre, oltre al tachimetro, all’indicatore del livello benzina e all’orologio. Il nuovo design della coda, composta dallo slanciato parafango, dalla nuova luce posteriore con indicatori di direzione più piccoli e dal portatarga minimalista, conferisce al look della CRF250L una grinta inaspettata. Il profondo aggiornamento della CRF250L ha portato importanti benefici anche dal punto di vista dell’autonomia e dei consumi. Il serbatoio della benzina è infatti leggermente più grande, ora da 7,8 litri (compresa la riserva di 1,8 litri) e grazie all’efficienza migliorata, il consumo medio è di ben 33,3 kml.
CRF250L
Leasing
CRF250L
CRF250L Enduro
Fiorenzo Tommasi Moto
Prezzo di listino: CHF 4’980.-
Cilindrata 4 Tempi / 1 Cil Potenza Trasmissione 250cc Iniezione PGM-FI 18,2 kW/8.500 min -1 a catena Peso in ordine di marcia 144 kg Altezza sella 875 mm Cat. patente A limited Colori disponibili Extreme Red
Honda CRF250L, enduro dual-purpose
Con un nuovo look derivato dalla specialistica CRF450R, la versatile e brillante nuova CRF250L ha un motore con più coppia e potenza rispetto al modello precedente grazie ai sistemi di aspirazione e scarico riprogettati. Con una strumentazione aggiornata con contagiri, l’omologazione Euro4. L’ABS a due canali è di serie. La CRF250L è una moto estremamente versatile, concepita per adattarsi a ogni tipo di utilizzo. La carrozzeria snella è utile non solo nel traffico urbano ma anche in fuoristrada, perché la sella prolungata fin sopra al serbatoio consente al motociclista di trasferire il proprio peso liberamente. Il nuovo cruscotto digitale comprende ora anche il contagiri a barre, oltre al tachimetro, all’indicatore del livello benzina e all’orologio. Il nuovo design della coda, composta dallo slanciato parafango, dalla nuova luce posteriore con indicatori di direzione più piccoli e dal portatarga minimalista, conferisce al look della CRF250L una grinta inaspettata. Il profondo aggiornamento della CRF250L ha portato importanti benefici anche dal punto di vista dell’autonomia e dei consumi. Il serbatoio della benzina è infatti leggermente più grande, ora da 7,8 litri (compresa la riserva di 1,8 litri) e grazie all’efficienza migliorata, il consumo medio è di ben 33,3 kml.
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